馬祖旅遊|【北海坑道】鬼斧神工色彩迷幻的景色竟來自一場錯誤,超美必去南竿景點,想去還得看時辰

更新日期: 2026年10月12日

南竿的北海坑道是我馬祖之旅必去的推薦景點之一,但沒想到卻是一個可遇不可求,超級講運氣才能去的景點!鬼斧神工的坑道內像是來到另一個地心世界,配上燈光與水面倒影,詭譎又帶點奇幻,答應我,來南竿一定要去北海坑道好嗎?XD

參訪提醒|南竿北海坑道自 2026 年 10 月 1 日至 2027 年 3 月 31 日整修、暫停開放;本文保留當時的參觀紀錄。出發前請查看官方整修公告。

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南竿北海坑道介紹

1968年,因為戰略所需而開始的「北海計畫」在馬祖地區開鑿了不少「地下碼頭」,專供游擊戰艇停泊使用,如今在軍方釋出之後,成為馬祖地區特殊的軍事景點。

北海坑道深入山腹,貫穿岩壁,採「井」字形交錯的水道,水道高18公尺,寬10公尺,長640公尺,漲潮時水位達8公尺,退潮時為4公尺,步道全長700公尺,走完一圈約需30分鐘,但必須配合潮汐退潮時間,才能進入,否則整個步道會被淹沒喔。

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而實際走訪馬祖,發現北海坑道其實有兩個,一個在東引,一個在南竿,東引的北海坑道因為嚴重落石內部已經封閉,但沿著海岸散步看海還是非常美喔!

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▲ 東引北海坑道
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▲ 東引北海坑道外的堤防

/ 當年的失敗作卻造就絕美景色 /

而這個美若地心奇景的地方實際上可是源於一個工程計畫錯誤,加上困難重重的高難度工程,又導致不少官兵傷亡,沒想到真的完工後,卻因為錯估潮汐變化,軍艦難以進出,讓北海坑道一次也沒啟用過。

好在這片美景在軍事戰地開放後,有了因鬼斧神工景緻而重現價值的機會,尤其因為坑道內少有光害,藍眼淚的季節,還能搭乘搖櫓船,尋訪神秘藍光點點閃耀。

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看時辰才能參觀的南竿北海坑道

南竿的北海坑道即使開放也不是隨時都可以進的,必須在退潮時才允許參觀,因為漲潮會完全淹沒環狀步道。所以我們去的第一天遇到滿月禁止進入,就在我很傷心準備離開的時候,工作人員跟我說:明天準時9:30來,正好趕上退潮30分鐘,千萬別遲到了!

建議前往之前先確認官方的北海坑道開放時間。

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▲ 第一天到北海坑道時遇到滿月漲潮,可以看到左側的參觀步道被完全給淹沒了


第二天為了怕睡過頭,我們清晨六點就先跑去介壽獅子市場吃鼎邊糊,再回旅館日光春和吃早餐,吃飽立刻乖乖到北海坑道報到。

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在進入坑道前可以看到等身大的人像官兵,模擬當年開採的辛苦,淘氣的是疫情期間他們都被戴上口罩了XD 而且那個腹肌也太猛了!

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這時已經好幾組人也都期待要進入坑道,北海坑道繞行一圈剛剛好就30分鐘,也許是非藍眼淚的季節,我們去時剛好沒有搖櫓船活動,但步行參觀是免費的,會以逆時鐘方向沿著外圍繞行一圈。

雖說是退潮,但步道相當溼滑,看得出來漲退潮的高度落差相當驚人,也難怪作為軍艦停泊的地方實在不太合適,若來參觀建議穿著防滑的鞋子,長年潮濕的坑道,加上光線昏暗行進也要特別小心。

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坑道內打上燈光後,就能看出花崗岩獨特絢爛的紋理色澤,映在水面上彷彿池底就在眼前,清澈見底,但實際水深可是有4-8公尺深,可別被倒影騙了。

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這麼壯闊的景緻很難想像是人力一刀一斧所鑿刻,這高難度的工程,在當年可是出動2個師、3個步兵營、1個工兵營以及1個傾卸車連混合編為3組,不分晝夜輪流施工,歷經820個工作天才完成,因為過程太過危險,也犧牲了不少官兵,北海坑道最後能以景觀價值重現世人眼前,也算是撫慰當年那麼多「雕刻藝術家」了。

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北海坑道參觀資訊

北海坑道

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▲ 搖櫓似乎是藍眼淚季節限定,我們十月去的時候並沒有開放搭乘

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日光春和清水模建築與海景

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日光春和

在北海坑道旁住進清水模建築,把海景與南竿散步一起收進行程。

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大梅石創生共享家

住進梅石軍官茶室改造的旅宿,串起北海坑道與藝文散步。

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圖片來源:本文拍攝、Trip.com。

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Cynthia
Cynthia

一位專業攝影師,與生活美學內容創作者。

經營風格生活誌《款待日子裡的甜》。獲選為《食尚玩家》風格駐站部落客,並多次與航空公司、國內外旅遊局合作推廣。

擅長透過相機與文字,記錄深度旅行、風格旅宿、美術館展覽與生活風格選物。期盼用影像與細膩筆觸,好好款待日常裡每一份不可複製的溫柔。